Hetke enne lendu 370 kadumist juhtunud sündmuste põhjalikum uurimine näitas, et piloot rääkis Malaisia lennujuhtimisega, vihjamata probleemide märkidele PÄRAST lennuki signaalimissüsteemi oli keelatud. Ilmutus jätab ainult kaks võimalust - kas üks pilootidest (või mõlemad) vastutasid lennuki kaaperdamise eest või olid nad sunnitud mängima kellegi teise poolt.
Ühes kummalisemates paljastustes Malaysia Airlinesi lennu 370 kadumise korral näitas uus teave, et üks pilootidest, kas Zaharie Ahmad Shah või Fariq Abdul Hamid, ütles Malaisia lennuliikluse juhtimisseadmetele pärast helirežiimi "head ööd" pärast kommunikatsiooniseadmete blokeerimist - kuid piloot ei teatanud, et lennul oleks midagi valesti. Mida see tähendab?
Malaisia lend: piloot oleks pidanud osa võtma kaaperdamisest
Juba oli kindlaks tehtud, et Flight 370 signaalimissüsteem oli käsitsi keelatud, kuid 15. märtsil kinnitas Malaisia kaitseminister Hishammuddin Hussein, et lennuk, mis teatab lennuki varustuse kuupäevast, oli enne pilootide viimast teadaolevat kontakti välja lülitatud. New York Timesi andmetel lennujuhtidega.
[hl_ndn videoid = ”25720591 ″]
See ilmutus on tekitanud veelgi suuremat kahtlust, et üks või mõlemad piloodid olid seotud lennuki kaaperdamisega, sest mis tahes tavaolukorras peaks piloot arvatavasti vahendama, et tema lennuki süsteemid olid maas - või äärmuslikumal tasemel, et lennuk oli kaaperdatakse. Kuid tõsiasi, et pärast süsteemide juba väljalülitumist oli olemas sisuline sõnaline sisselogimine, viitab sellele, et see, kes signatuuri andis, üritas eksitada lennuliikluse juhtimist.
[hl_ndn videoid = ”25720391 ″]
Üha enam ilmneb, et kes iganes kontrollis lendu 370, tahtis, et see kaoks. Ja operatsiooni keerukus - lennuki kommunikatsiooniseadmete väljalülitamine, kursi ümbersuunamine, signaali andmine - on nii kõrge, et eksperdid ja USA ametnikud usuvad, et piloodid - või ainult üks neist - tuli kaasata.
Teine võimalus on aga see, et piloodid olid sunnitud selle keeruka plaani ellu viima keegi, kes oli lennuki üle võtnud.
Zaharie Ahmad Shah: Kas ta kaaperdas lennu 370?
Praeguse seisuga näib kõige tõenäolisem kahtlustatav piloot Zaharie Ahmad Shah. Pärast seda, kui uurijad hakkasid kahte pilooti 14. märtsil põhjalikumalt uurima, leiti, et Zaharie on fanaatiline ja poliitiline aktivist, kes on Malaisia valitsuse vastu, vahendab Mail Online.
Väidetavalt osales Zaharie opositsiooniliidri Anwar Ibrahimi kohtuprotsessil mõni tund enne lennu 370 starti. Anwar mõisteti kohtuotsusega, mida paljud on sellest ajast alates ülekohtuseks nimetanud, viieks aastaks vangi. Selle uue teabe valguses kardavad paljud, et Zaharie võib kaaperdada lennu 370 kui poliitilise protesti vormi.
Lisaks kolisid Zaharie naine ja kolm last väidetavalt perekodust välja just päev enne lennu algust, mis viis paljude arvates, et see tragöödia võis olla Zaharie katatooniline reaktsioon tema isikliku elu ebastabiilsusele.
Need on kõik küsimused, millele pole veel vastuseid - vaid teooriad. Nii et jälgige edasisi arenguid.
- Andrew Gruttadaro
Jälgige @AndrewGrutt
Veel Lennu 370 uudiseid:
- Malaisia lend 370: tõenäoliselt kukkus India ookeanis ühel kahest lennuteest
- Malaysia Airlinesi teooriad: kas lennuk maandus salaja pantvangiolukorras?
- Kaaperdatud Malaysia Airlinesi lend 370: kas see võib olla Pakistanis?
