Selleks, et Raudhobune ustavalt teeniks, tuleb seda korralikult hoolitseda. Ja see ei piirdu ainult kord aastas määrimisega ja pärast vihma pesemisega.
Jalgratta eest hoolitsemisel on teatud eelised. Esiteks jalgratta välimus. Keegi ei taha räpase rattaga sõita. Teiseks kahjukindlustus. Ennetav töö aitab teil tõrke õigel ajal leida ja selle kõrvaldada, ilma et oleks ohtu kuhugi maanteele kukkuda, ja lamada siis 3 kuud murtud jalaga voodis. Kolmandaks, märkimisväärne kokkuhoid, kuna remont ja veelgi enam uue jalgratta ostmine maksavad raha, mis pole kunagi üleliigne.
Regulaarne pesemine
Kõige kahjutum on tolmu, mis katab teie jalgratta. Sel juhul saate seda teha niiske lapiga ja kõik saab korda. See on hoopis teine asi, kui te sõitsite mingil maastikul ja nüüd on teie “raudsõber” raami ja rataste vahel rikkalikult kaetud mustusega. Sel juhul peate mustuse leotama ja seejärel spetsiaalse puhastusvahendi abil eemaldama. Kui seda polnud käepärast, töötab ka nõudepesuvahend. Võite jalgratta viia ka autopesulasse, kus see viiakse ilma teie osaluseta õigesse vormi. Kui olete aga suur rattasõidu fänn ja te ei saa päeva ilma reisita elada, peate jalgratast pesema iga kahe nädala tagant.
Märg ratas - roostes ratas
Hoolikalt jälgige, et mehhanismide liigestesse (pedaalid, ketilülid jne) ei koguneks niiskust, sest sel juhul ilmub rooste enne, kui teil on aega silma pilgutada. Parim viis selle vältimiseks on jalgratta põhjalik kuivatamine, kasutades kuiva niisket lappi pärast iga niisket pesemist.
Kõik osad tuleb määrida.
Hõõrdumise tagajärjel on kuivade osade kulumine palju suurem kui määritud osade kulumist, nii et ärge unustage seda eset. Veenduge, et määrdeaineid oleks piisavalt. Hankige spetsiaalne rattamääre ja kasutage seda hoolikalt oma rattaosade abistamiseks.
Õige ladustamine
Otsene päikesevalgus ja temperatuurimuutused pole mitte ainult meie naha vaenlased. Sellised mõjud võivad märkimisväärselt mõjutada ka jalgratta nahast ja kummist elemente. Järeldus on lihtne: te ei saa jalgratast pikka aega õues jätta ja talveks puhastades peate kõik haavatavad osad põhjalikult pesema ja määrima.
Enne iga reisi kontrollige pidureid, rehvirõhku, samuti rataste kinnitust, astmeid, lampi. Neid defekte on enne reisi palju lihtsam parandada kui hätta jääda, kuna nad ei kontrollinud kõike.
